2025 年 06 月 07 日 星期六
發(fā)布時(shí)間：2025-06-03
5月29日，“推動(dòng)江西經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”系列新聞發(fā)布會(huì)之交通運(yùn)輸服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)在南昌召開(kāi)。記者從會(huì)上獲悉，2024年江西完成交通總投資1103.8億元，其中公路水路完成905億元。建成、開(kāi)工重大綜合交通項(xiàng)目82個(gè)，總體形成了功能清晰、層次分明、銜接順暢的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
“兩橫一縱”內(nèi)河高等級(jí)航道主骨架全面形成
鐵路方面，江西加快推進(jìn)昌九高鐵和瑞梅鐵路建設(shè)，開(kāi)工贛西物流中心鐵路專(zhuān)用線等3個(gè)項(xiàng)目。
機(jī)場(chǎng)方面，加快建設(shè)昌北機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建等9個(gè)項(xiàng)目，瑞金機(jī)場(chǎng)成功完成驗(yàn)證試飛，基本形成“一主一次六支”的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)格局。
高速公路方面，建成大廣高速吉康改擴(kuò)建等4個(gè)項(xiàng)目，開(kāi)工弋陽(yáng)至南豐等3個(gè)項(xiàng)目。
普通國(guó)省道方面，建成S448寧都城區(qū)段公路改建工程等14個(gè)項(xiàng)目，開(kāi)工G353武寧縣羅溪至修水縣黃沙段公路改建工程等18個(gè)項(xiàng)目。
水運(yùn)方面，建成九江安信物流碼頭等5個(gè)項(xiàng)目，贛江南昌樞紐實(shí)現(xiàn)蓄水通航，開(kāi)工昌江航道提升工程等9個(gè)項(xiàng)目，“兩橫一縱”內(nèi)河高等級(jí)航道主骨架全面形成。
客貨運(yùn)樞紐方面，建成廬山、南城等11個(gè)項(xiàng)目，新開(kāi)工撫州東、瑞金等15個(gè)項(xiàng)目。
南昌撫州吉安等設(shè)區(qū)市基本實(shí)現(xiàn)城際公交全覆蓋
2024年江西完成全社會(huì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量4.4億人次，同比增長(zhǎng)2.9%；完成貨運(yùn)量21.6億噸，同比增長(zhǎng)3.1%，其中，水路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)7.5%；郵政寄遞業(yè)務(wù)量達(dá)39.4億件，同比增長(zhǎng)25.1%，其中，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)34.1億件，同比增長(zhǎng)30.6%。
南昌-九江、贛州成功入選國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市。開(kāi)工九江紅光港區(qū)鐵路專(zhuān)用線工程，加快推進(jìn)南昌港姚灣港區(qū)等疏港鐵路前期工作；印發(fā)“十四五”集疏港公路項(xiàng)目庫(kù)，出臺(tái)集疏港公路省級(jí)補(bǔ)助政策，加快推進(jìn)鄱陽(yáng)角子口作業(yè)區(qū)疏港公路等項(xiàng)目建設(shè)；積極打造贛州國(guó)際陸港、九江港等多式聯(lián)運(yùn)示范點(diǎn)，鐵水聯(lián)運(yùn)累計(jì)完成4.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)16%。首次采用“走里程送里程”方式開(kāi)展差異化收費(fèi)。
有序推進(jìn)九江、宜春創(chuàng)建國(guó)家公交都市。因地制宜發(fā)展定制客運(yùn)，開(kāi)通線路251條，投入客車(chē)951臺(tái)；開(kāi)通城際公交線路60條，南昌、撫州、吉安等設(shè)區(qū)市基本實(shí)現(xiàn)城際公交全覆蓋；所有省際市際班線和定制客運(yùn)線路實(shí)現(xiàn)客票電子化。新余仙女湖、南昌滕王閣2條航線入選全國(guó)水路旅游客運(yùn)精品航線典型案例。
新能源公交車(chē)、柴油貨車(chē)等淘汰更新發(fā)放超3億元補(bǔ)貼
據(jù)悉，江西已累計(jì)辦理道路運(yùn)輸便民高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”業(yè)務(wù)30余萬(wàn)件，發(fā)放“人車(chē)企”電子證照124萬(wàn)余張，降低道路運(yùn)輸行業(yè)制度性交易成本。推進(jìn)城市新能源公交車(chē)、國(guó)三以下?tīng)I(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)和老舊營(yíng)運(yùn)船舶淘汰更新，發(fā)放補(bǔ)貼資金超3億元。完成355艘船舶受電設(shè)施改造，國(guó)內(nèi)首艘商用氫燃料電池動(dòng)力游覽船“西海新源1號(hào)”交付使用。
實(shí)施普通公路危橋改造643座、安全生命防護(hù)工程3511公里，道路運(yùn)輸安全隱患實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)清零。
今年1—4月，完成全社會(huì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量1.5億人次，旅客周轉(zhuǎn)量314.4億人公里，同比分別增長(zhǎng)1.7%、1.3%。完成全社會(huì)營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量6.8億噸，貨物周轉(zhuǎn)量1732.2億噸公里，同比分別增長(zhǎng)4.8%、5.3%。全省港口完成貨物吞吐量9433.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.9%；完成集裝箱吞吐量34.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)12.1%，其中，九江港完成貨物吞吐量7633.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.5%；完成集裝箱吞吐量29.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13%。全省公路水路固定資產(chǎn)完成投資162.3億元，總體符合預(yù)期。
打造國(guó)際水運(yùn)集疏運(yùn)體系
接下來(lái)，江西將推進(jìn)哪些工作？會(huì)議提出，至“十四五”末，實(shí)現(xiàn)高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里，出省通道達(dá)到32個(gè)，93%的縣城20分鐘上高速，縣道三級(jí)及以上公路比例達(dá)到70%，通三級(jí)及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)比例達(dá)98%以上，高等級(jí)航道超1000公里，交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐作用進(jìn)一步增強(qiáng)。
同時(shí)，大力推進(jìn)南昌-九江、贛州國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市建設(shè)，建成鄱陽(yáng)南綜合客運(yùn)樞紐等項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)于都綜合客運(yùn)樞紐等項(xiàng)目。加快建設(shè)九江紅光鐵路專(zhuān)用線，開(kāi)工建設(shè)南昌姚灣疏港道路等集疏港公路項(xiàng)目，打通公鐵水聯(lián)運(yùn)鏈接“最后一公里”。
積極發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新業(yè)態(tài)，制定落實(shí)“一單制”“一箱制”試點(diǎn)方案。深入實(shí)施“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)計(jì)劃，建成縣、鄉(xiāng)、村級(jí)客貨郵服務(wù)站點(diǎn)1萬(wàn)個(gè)以上，積極推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。
加力推動(dòng)老舊營(yíng)運(yùn)船舶、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)、新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池淘汰更新；推進(jìn)公交車(chē)、巡游出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、快遞車(chē)新能源化；提升快遞包裝綠色化水平。加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧擴(kuò)容，安全增效。
持續(xù)增加南昌至北、上、廣、深門(mén)戶樞紐航班密度，穩(wěn)定與京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等重要樞紐節(jié)點(diǎn)城市航班往來(lái)，恢復(fù)南昌至日本等國(guó)際客運(yùn)航線。打造以九江港為核心，以吉安、樟樹(shù)、南昌港為支撐的國(guó)際水運(yùn)集疏運(yùn)體系，及時(shí)掌握企業(yè)需求，積極推進(jìn)國(guó)際直航開(kāi)行。穩(wěn)定運(yùn)行中歐(中亞)班列，助力南昌、贛州創(chuàng)建中歐班列集結(jié)中心。
